日前，工信部发布了免征车辆购置税的新能源汽车车型目次（第七十二批），SU7也榜上知名。从目次上可以看到，小米SU7的电板信息，低配车型摄取73.6千瓦时电板正规押注平台有哪些，高配车型搭载101千瓦时电板。

目次还列出了小米SU7的整备质料和续航里程，上下配分辨为2205kg和1980kg；续航方面，低配车型为668公里和628公里，高配车型则是800公里和750公里。值得留神的是，电板分量占整车的30%，以高配车为例，2.2吨重可以跑800公里，这个数据标明小米SU7在车身轻量化和能源系统的愚顽耗方面有着可以的走漏。

小米SU7信息总结：

为什么这样说呢？一来到了2024年，李隼指导已经61岁，完成了这个奥运周期的使命，李隼也可以好好享受自己的退休生活，而且讲真的，李隼大概率也只能坚持到2024年，因为李隼指导此前动过心脏手术，很多在坚持高强度的工作。

在身边没有防守人的情况下，颜骏凌是左顾右盼，似乎想要等待防守球员上抢才传球，而让颜骏凌没有想到的是北京国安的王刚会如此积极，王刚的铲抢让颜骏凌出现了最低级失误，球被反弹进入了大门，北京国安1:0领先。

工信部讲述图、新车谍照、实车测试图等传遍了总计这个词齐集，可以说小米SU7的外不雅都被咱们看穿了。比较讲述图，此前曝光的无伪路试谍照如实惊艳到了不少东谈主，全体的质感要比好不少。小米SU7定位中大型纯电轿车，有跑车的比例和造型，车身高度仅1440毫米，但车内乘坐空间还可以，轴距达到了3000毫米，妥妥的修长、低趴。

小米SU7将会融入小米生态，往日小米倾盆OS将连通东谈主、车、家，高配车型上还搭载了激光雷达，能够完满高阶智能驾驶扶助功能。

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能源方面，小米SU7低配摄取单电机设立，最大功率220千瓦，而高配则为双电机设立，最大功率：前220千瓦/后275千瓦，能够完满3秒破百。

电板方面，低配车型将匹配比亚迪的磷酸铁锂电板，容量为73.6千瓦时，能够带来628-668公里的续航走漏，高配车型则搭载宁德时期的麒麟电板，领有高效的三明治散热系统，属于4C电板，充电峰值功能在400千瓦以上，续航在750-800公里。

另外，此前还浮现了小米SU7将电板及车身一体化结构筹画，车身包含了两个车门的门槛梁，电板组将会装置在门槛梁上，电板组与车身合为一体，进步全体的刚度，也镌汰了车身的分量。

N点评：从赢得坐褥天赋、自建工场到如今多样信息、专利的曝光，小米SU7的能耐越来越奥妙莫测，它皆备不是等闲之辈，概况能与华为“较真”。刻下，智界S7有着可以的商场反响，亦然华为大展拳脚的另一个初始，另外极氪007也来势汹汹，阿维塔12、比亚迪（丨）等车型也有可能冲击到小米SU7，小米SU7在各方面都有精致的走漏，还有小米倾盆OS、小米自动驾驶时候的加握，当今网友最温雅的莫过于什么时期发布？价钱到底是奈何？倘若价钱分歧理的话，伤了米粉的心，也很难有理念念的商场走漏。